当地时间周三早晨，美国拜登政府宣布，来自12个州的20处设施拿到总额为28亿美元的电动车电池制造及材料生产专项补贴，这也是美国基建法案下的首批电池行业补贴名单。
（来源：白宫）
作为背景，美国国会此前通过的《基建、芯片和科学法案》中，有关电动车本土产业的投资额超过1350亿美元。除了砸钱补贴外，白宫也在周三公布了一项名为“美国电池材料倡议”的计划，旨在确保先进电池所需的关键矿物和材料供应链。
在距离中期选举还有不到3周的背景下，白宫也强调称，在拜登提出一系列经济（补贴）政策的刺激下，各路企业宣布的有关电动车、电池以及充电产业的投资已经超过1000亿美元。
所以很显然，周三公布的只是第一批拿到基建法案补贴的电池产业公司，未来这份名单还将不断增加，也将成为公众了解美国电动车产业发展蓝图的重要窗口。
根据白宫和美国能源部发布的报告，第一批补贴名录中也有雅宝、皮埃蒙特锂业、应用材料等知名上市公司，覆盖电池阴阳极、隔膜、前体材料生产，以及加工、回收等多个步骤。
（来源：美国能源部）
白宫总结道，这28亿美元的补贴将撬动90亿美元的电池产业投资。通过这些选定项目的投资，将能够开发出：支持每年生产近200万辆电动车所需的电池级别锂、每年生产近120万辆电动车所需的石墨、以及每年生产40万辆电动车所需的镍。
白宫同时表示，这些补贴将支持建设美国第一个大规模商用的六氟磷酸锂（LiPF6）生产设施；创建美国首个商业规模的氧化硅生产设施（每年为60万辆电动车提供电池阳极材料）；建立美国首个磷酸铁锂阴极材料设施；并推动建设一个电极粘合剂生产设施，足以在2030年满足该国45%的需求。
