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科技助力 “旅程”成世界杯史上速度最快的足球

2022-11-22 14:42  侨报网综合   - 

2022年卡塔尔世界杯20日开赛。本届世界杯的亮点之一就是比赛用球——“旅程(Al Rihla)”,它是历届世界杯中飞行速度最快的足球。

先进的制作材料、工艺缔造最快飞行速度

北京《科技日报》报道,回顾世界杯比赛用球的发展史,足球的每一次推陈出新都离不开科技的助力。

1954年瑞士世界杯,世界杯用球标准逐渐成形,同时也拉开了世界杯用球在材料和技术上创新的序幕。

资料显示,1958年瑞典世界杯的比赛用球“巨星”开创性地使用了防水外皮,这款足球也帮助“球王”贝利成功完成了世界杯首秀。1986年墨西哥世界杯的比赛用球“阿兹台克”首次使用了合成材料,使足球的耐用性得到提升。此后几届世界杯的比赛用球,更是用上了高科技合成材料、高科技涂层以及热黏合拼接技术,让足球的性能得以不断提升。到了2018年俄罗斯世界杯,其比赛用球“电视之星-18”甚至被植入了近场通信(NFC)芯片。

2022年卡塔尔世界杯的官方比赛用球“旅程”,早在3月就通过线上发布。世界杯历史上,无论从宣传还是科技角度,世界杯的足球制造商早已习惯,每届世界杯总会推出一款专属足球。

与往届世界杯用球相比,2022年卡塔尔世界杯比赛用球“旅程”的重量更轻,可以在空中保持更快的飞行速度。

三力伟业(天津)体育用品有限公司总经理梁晓军介绍,“旅程”球体表面采用了名为SPEEDSHELL的纹理聚氨酯球面材料。该球球面由20个SPEEDSHELL模块组成,同时采用了三角形状和弯折设计,降低了足球在空中运行的风阻系数。除此之外,通过表面内嵌式的设计细节,“旅程”设计者大大提升了足球飞行的稳定性。

“在制作工艺方面,‘旅程’表面的20个SPEEDSHELL模块是通过热黏合拼接技术贴合在一起的,而不是被缝在一起的。同时,这是第一款完全使用水性涂料和水基胶的世界杯用球。”梁晓军介绍道,如果球体表面是被缝合的,缝线处会增加球的运动阻力。而贴合的设计,就几乎不会存在这一问题。

“除此之外,设计者还对此次世界杯比赛用球的球面表皮与内胆之间的弹性体材料进行了升级,使其增加了弹性。”梁晓军分析道,这样的设计,可以让足球在同等的力度下,运动速度更快。

内置记录足球运动数据的中央芯片

“旅程”的又一亮点设计,是应用了创新技术系统——CTR-CORE,即在足球内部植入一枚中央芯片,其能够以500次/秒的速度记录足球运动相关数据。

“类似的技术早已被应用在篮球上了,不过很少被应用在足球上。”梁晓军解释道,植入在篮球中的、类似陀螺仪的芯片,可以记录篮球的初始速度、运行速度、运动角度等数据,同时可以跟踪篮球的运动轨迹,这些数据对球员提升篮球技术起到了重要的辅助作用。

“相关技术之所以晚于篮球这么久才被应用在足球上,主要是因为足球在空中的飞行距离比篮球要长很多,在增加了一个十几克的芯片及其外包装囊壳的情况下,还要保证长距离空中飞行过程中足球的稳定性和运动轨迹的精准性,技术难度非常大。”梁晓军解释道。

通过在“旅程”内胆中使用多个连接柱,设计者将芯片固定在球体中心的囊壳中,从而保证了球的平衡性不受影响。

比赛用球踢完都去哪儿了?

上海上观新闻报道,或许会有球迷感兴趣,一场足球比赛后,这些制作优良、还很新的足球,赛后都去哪了呢?

2014年巴西世界杯期间,国际足联发言人表示,这些球在比赛结束后将被用作球队、裁判、主办城市、国际足联合作伙伴以及国际足联博物馆的纪念品。制造商阿迪达斯表示,巴西世界杯使用过的球,将提供给一些特定的国家、地区的营销团队。

世界杯还有一个存在多年的传统——当1名球员施展“帽子戏法”,即在一场比赛打进3个球后,通常被允许带着比赛用球回家,纪念球员的出色发挥。(完)

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