承运唐招提寺文物的“新鉴真”轮
日本国宝“金龟舍利塔”经海运返回日本金龟舍利塔 (12-13世纪)
展览原定于2020年2月16日结束,后因疫情延期至4月5日。展览结束后,唐招提寺鉴真文物和东山魁夷隔扇画都滞留在上博馆内。东征传绘卷·第二卷(1298年 日本镰仓时代)
《东征传绘卷》(局部)
5月23日,东山魁夷隔扇画搭载“新鉴真”轮,先于唐招提寺鉴真文物离开上海,安全返回日本。唐昭提寺鉴真文物由于文物等级高,日本文化厅对其运输有着严格规定,故而一直滞留上博馆内,等待空运的可能性。大般若波罗蜜多经,13世纪,宋刻本,唐招提寺藏
上海博物馆馆长杨志刚今天对澎湃新闻记者表示,从6月份到9月份,空运条件一直不具备,而唐招提寺即将于10月举办的法事活动需要用到“金龟舍利塔”等相关文物,所以唐招提寺的西山明彦长老迫切希望这批文物能够尽快回归。于是日本文化厅作出相应调整,首次同意在这种特殊的情况下,唐招提寺文物可以由原定的空运改为海运,并请求中日轮渡公司予以协助 。15世纪的日本《鉴真像》
去年12月5日,在“沧海之虹:唐招提寺鉴真文物与东山魁夷隔扇画展”开幕前夕,东山魁夷作品即是搭载“新鉴真”轮抵达上海,当时也是日本首次采用海运来运载珍贵的特展展品,东山魁夷的作品属于近现代作品,而这次唐招提寺鉴真文物的等级更高,包括国宝和重要文化财。“沧海之虹:唐招提寺鉴真文物与东山魁夷隔扇画展”展出的东山魁夷隔扇画作已在5月安全返回日本
“疫情期间,很多事情操作起来困难重重,这次的运输方案协调了很多部门,也得到上海市文旅管理及相关管理部门的理解和支持。”杨志刚说。唐招提寺珍藏的“金龟舍利塔”运输现场
在运输方案方面,中日轮渡、上博和华协等也是几经更改,以确保文物安全。比如在确定文物装船方案时,日方开始提出用廊桥,因为文物不允许倾斜,但是考虑到廊桥的宽度和承受力,这个方案后来被否决了。为了文物运输,承运方最后决定把中日轮渡公司旅客专用客梯的顶篷切割掉,卸掉顶篷,上面的高度没有限制,打包的文物就不需要倾斜 。唐招提寺珍藏的“金龟舍利塔”运输现场
海上的气象状况也很重要,因为担心会受台风影响,他们也是提早研究气象情况,跟船长研究如何安全运输,航线上也尽量避开风浪区。“我们也希望在安全的前提下,准班、准点抵达神户港,将文物安全运抵日本。”钱总说。唐招提寺文物运输现场
中日双方都为这批文物的回运工作付出巨大努力。作为日方唯一一位到场专家,野尻忠先生于9月下旬抵达上海,完成14天隔离期之后,在十一假期与上博展览部的工作人员耗时9小时完成了这5组文物的点交和包装工作。之后他将返回日本,再进行为期14天的隔离。唐招提寺文物运输现场
“唐招提寺的文物保存在上海博物馆一点问题都没有,我们都是按照对待珍贵文物的方式恒温恒湿保存,只是西山长老急于要这批文物回归,这批文物在外面也漂了有10个多月了,能够理解他们的这份着急。”褚馨说,“我们自己的文物滞留在外,我们同样也会很着急。”