来源：证券时报旗下 中国基金报记者 李迪
本周最后一天，美股三大股指单边上行，大幅反弹。
而从周线来看，道指周线依然下跌，已经连续4周阴线，创一年多以来的最长跌势。
科技股带动了市场整体行情的反弹，而理柏最新数据显示科技类ETF近期遭遇了超80亿人民币资金的流出，这为科技股走势蒙上了一层隐忧。
三大股指周五反弹
道指周线依然4连阴，创一年多最长跌势
昨夜，在科技股的带动下，三大股指集体收高。
截至收盘，道指上涨358.5点，涨幅1.3%，收报27174.0点。
标普500指数涨51.9点或1.6%，报3298.5点。
纳指收报10913.6点，上涨241.3点，涨幅2.3%。
而从周线表现来看，三大股指涨跌不一。
本周道指和标普500分别下跌1.75%和0.63%，道指与标普500指数已录得连续第四周下跌，为2019年8月以来的最长跌势。
纳指上涨1.1%，为四周以来首次上涨。
分析师观点现分歧
对于周五的反弹，有分析师认为这是市场走高的前兆。摩根大通的策略师马尔科·科拉诺维奇(Marko Kolanovic)指出，市场的大部分现在已经做好了反弹的准备。科拉诺维奇认为，美国股市将在今年最后一个季度中回升。他称，“现在我们认为，抛售很可能已经结束，头寸偏低。市场经历了一波清洗，所以我们认为市场实际上可以从现在开始走高。”
也有分析师认为反弹难以持续，横盘整理是近期行情的常态。Carillon Tower Advisers公司顾问投资组合专家Matt Orton称，目前市场上的不确定性越来越多，而除此之外就没什么别的利好因素。因此，我倾向于将这段时期描述为市场有点消化不良；目前市场缺乏催化因素，盈利季节即将到来，股市很可能会继续横盘整理。
也有分析师对市场态度悲观。宏观研究机构MRB Partners的报告指出，在经历了活跃的夏季之后，市场开始面对现实，投资者情绪有所降温，科技股正在全面修正其高估值。板块疲软也已蔓延至其他板块，市场充斥明显的避险情绪，而且部分投资者并未准备好迎接经济复苏道路上的挫折。金融咨询公司Newton Advisors董事总经理牛顿（Mark Newton）在一份报告中表示，过去几天的抛售略有稳定，但市场并无有力支撑，因此后市仍然看跌。
刺激计划依然处于僵局
摩根大通下调美国四季度GDP预期
继大行高盛下调美国四季度经济展望之后，摩根大通也调低四季度GDP增速预期，由3.5%下调至2.5%，将明年一季度GDP增速由2.5%下调至2%。
小摩首席经济学家费罗里（Michael Feroli）认为，财政援助的缺失会对美国家庭收入造成影响，今年四季度家庭可支配收入将缩减12%。不过，好处则在于，2021年联邦财政赤字将从3.5万亿美元降至2万亿美元。
此前，高盛经济学家将美国第四季度经济增长预期从6%调整到了3%，高盛认为进一步的财政刺激措施要等到明年。
科技股周五强势
科技类ETF超80亿资金流出
昨夜，科技股表现强势，特斯拉涨超5%，苹果涨近4%，亚马逊、微软、Facebook涨超2%。
其中，苹果公司市值昨夜已重回1.9万亿元之上，距离回归两万亿美元市值十分接近。
而最新的ETF资金流向数据却为科技股泼了一盆冷水。
根据Lipper公司的最新数据，在截至9月23日的一周中，科技类ETF出现了12.3亿美元（约合83亿人民币）的资金流出，这一流出规模为自2018年12月以来的最高规模，甚至高于疫情期间。
多支旅游概念股反弹
邮轮板块走强，携程大涨近9%
昨夜，多支与旅游相关的股票走强。
嘉年华邮轮大涨9.7%，皇家加勒比邮轮收高7.7%，挪威邮轮涨幅13.7%。
巴克莱分析师Felicia Hendrix认为，邮轮板块的拐点即将到来。Hendrix于周五发表报告指出，虽然美国疾控中心大概率将禁航令延长至今年第四季度，但或将同时就邮轮业如何重启给出指引。该分析师同时认为，该板块的风险回报在她所追踪的股票中最具吸引力。
Hendrix将嘉年华邮轮目标价由18美元上调至31美元，皇家加勒比邮轮目标价由50美元上调至68美元，挪威邮轮目标价由17美元上调至26美元。
中概股携程也大涨8.65%。
此前，携程于周四盘后公布二季度财报，整体优于市场预期。
据财报，携程集团第第二季度营收31.6亿元人民币，同比减少64%，但远高于分析师预估的23.7亿元人民币；二季度调整后每ADS亏损1.93元人民币，远低于分析师预估的3.11元人民币。
此外，公司预计第三季度营收大约减少47%~52%，净利润同比降幅相对于二季度有所缩窄
