作者：时代财经 史成超
在中国北斗组网的最后一颗卫星发射升空后不久，已经宣告倒闭的英国卫星服务公司One Web也将找到归宿。
7月2日(美国东部时间)，曾对标SpaceX的卫星服务商OneWeb在纽约法庭进行资产拍卖。传闻称，包括吉利集团、亚马逊在内的多家知名公司，都参与到这场角逐中。
最终，由英国政府领导的财团赢得了这家卫星互联网公司的拍卖，用以组建自己的卫星导航系统。据海外媒体报道，收购由英国政府和来自印度的全球第三大移动运营商Bharti Global各自出资5亿美元，分别收购OneWeb 45%的股份，剩下的10%股份由债权人持有。
相关航天专家对时代财经表示，此次赢得卫星服务公司拍卖，对于英国而言，一方面有利于脱欧后组建自己的导航系统，另一方面，也可以给地面5G系统建设多一层保障。
不过，迄今为止，这场并购交易仍存变数。位于纽约南区的美国破产法院将于7月10日宣布批准或拒绝该交易。
“一场科技与商业的赌博”
新投资给了One Web第二次生命。英国商务部长沙洛玛(Alok Sharma)对媒体证实，政府已承诺投资5亿美元，买入OneWeb股权。
“我们很高兴能以如此积极的结果结束销售过程，这不仅将使OneWeb的现有债权人受益，而且还将使相信这一使命并承诺实现全球连通性的全球员工、供应商、商业伙伴和支持者受益。”OneWeb首席执行官Adrian Steckel在一份声明中说。
沙洛玛表示：“这笔交易突显了英国在全球舞台上的野心。”“我们有可能首次将全球数百万人连接到卫星宽带上，这笔交易为进一步发展英国强大先进制造基地提供了机会。”
据多方媒体报道，而英国政府收购破产OneWeb部分股权，一方面可以组建自己的卫星导航系统，以代替离开欧盟后可能无法继续使用的伽利略卫星导航系统。另一方面，交易完成后，OneWeb制造基地也将转移至英国，促进英国先进制造业发展。
航天专家黄志澄对时代财经表示，尽管从技术角度看，OneWeb还很难代替伽利略卫星导航系统，但是英国退出欧盟后，需要有自己的手段进行导航定位设施的建设，可以作为美国GPS导航卫星的增强系统。
“另外，OneWeb还可以解决地面5G系统建设的难题。考虑到与美国盟国的关系，以及自身利益和技术困难，英国对于是否允许华为加入5G建设还在迟疑中;OneWeb系统可以让英国在5G建设方面多一层保障，这对于英国这一海洋国家来说，是非常明智的。”黄志澄认为。
据了解，在5G通信标准中，随着通信结构需求的复杂度越来越高，以对于海上、沙漠、雪山、地面各类移动交通工具等复杂环境的联网需求，低轨卫星网络将成为海底光缆、地面基站之外的重要补充。
而外媒此前报道称，英国政府官员目前正草拟提案，建议最快于6个月内停止在5G网络建设中使用华为设备，同时加快拆除已经安装好的华为设备。报道称，英国政府突然改变5G政策的原因是，GCHQ(英国政府通讯总部)在一份报告中，认为美国对华为的制裁将迫使后者使用不受信任的技术。
但OneWeb是否能实现这一目标，仍然存疑。莱斯特大学空间政策专家Bleddyn Bowen博士在接受《卫报》采访时表示：“如果你想把GPS替换成军用级别的系统，需要加密、安全、精确到厘米的信号，我不确定能否在OneWeb这样小的卫星上做到这一点。”“这是把一项未经验证的技术栓在一个设计用来做其他事情的巨型星座上，是一场科技和商业的赌博。”其认为。
另外，该交易目前仍存变数。海外分析人士认为，由于诸多海外投资者加入到对OneWeb公司的竞购中，而美国出于国家安全考虑，可能会阻止将OneWeb出售给国外投资者。
纽约南区代理联邦检察官奥黛丽•施特劳斯在一份法律文件中写道，美国政府可能会审查外资收购OneWeb的任何提议。美国法律允许总统调查任何“由外国人或与外国人达成的可能导致外国控制任何美国企业”的交易。
超30家企业竞购，吉利无缘
One Web总部位于伦敦和美国佛吉尼亚，工厂设立在佛罗里达，主营业务为通过“低轨卫星互联网星座计划”，为世界各地提供宽带信号。截至目前，OneWeb已发射74颗卫星，计划第一阶段在2021年完成648颗卫星部署，最终目标是实现1980多颗卫星的全球星座部署。
作为一度与SpaceX齐名的是商业航天公司，One Web的投资阵容可谓豪华：主要股东涵盖了日本软银集团、空中客车集团、高通、维珍集团、可口可乐公司等，自2015年成立以来，共获得34亿美元的融资，破产前最高估值达到80亿美元。
虽然在低轨宽带通信星座领域，OneWeb是行业规模最大、也是最早发展的公司，但是商业模式和技术方案都具备一定隐患： OneWeb公布的一颗卫星的最新制造成本为100万美元，远远超出2015年预计的50万美元;而主要竞争对手SpaceX每颗卫星成本已经降低至80万美元，自2019年以来已经发射了360颗宽带卫星。
疫情加速了资金链的断链。OneWeb最重要的股东软银自身紧张的财务状况(2019年第三季度亏损88亿美元)，使其收回以往激进投资策略，并停止了向OneWeb的注资。这成为压垮OneWeb的最后一根稻草。
此外，在OneWeb筹集到的所有33-34亿美元资金中，债务融资占比53%。目前OneWeb破产保护程序中所列的17.33亿美元的债务主要来自于2019年3月签署的债务和担保融资协议，利息12.5%，据称债权人数目达到1000-5000之多。
尽管已经破产，One Web对投资方仍具有极大的吸引力。据外媒报道，由于One Web资产估值仍在10亿美元以上，有意向的竞标人需要在6月26日缴纳竞标额10%的押金，大大提高了参与竞购者现金流储备的门槛。但仍有超过30家公司参与了OneWeb的第一轮收购意向阶段，其中包括浙江一家民营企业。
随后，OneWeb官方消息确认，亚马逊、总部位于法国的欧洲通信卫星公司(Eutelsat)及两家中国公司在竞购名单上。SpaceX、亚马逊以及中国汽车企业吉利集团，都被看做有潜力的竞争者。
此前，时代财经曾询问吉利是否有意参与对Oneweb的竞购，吉利回应“不予置评”。
吉利是中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业。早在2018年，吉利就投资航天科技公司时空道宇，探索天地一体化出行生态。今年3月3日，台州吉利卫星项目正式开工，据吉利方面透露，今年发射的两颗低轨卫星属于导航增强卫星，布局低轨卫星意在为未来的智能驾驶提供定位服务。“可以说，没有低轨卫星一体化服务支撑，未来无人驾驶将成为无稽之谈。”吉利方面表示。
通过布局低轨星座，吉利已经在自动驾驶、未来出行等领域先行一步。北斗智星咨询经理肖雄兵于今年3月对时代财经指出，目前常规卫星导航用户定位，如北斗导航系统和GPS，精度只提供到米级。想要提高定位精度，吉利的低轨卫星可以提供解决方案——在北斗导航系统的基础上增强导航精度。“它是对北斗导航系统能力的一个补充，可以提高首次定位时间和定位精度。”肖雄兵表示。
作为全球市值最高的科技公司之一，亚马逊的资金实力上不输任何企业。OneWeb现有的卫星资产，也能有与亚马逊的低轨星座计划形成协同：由3236颗卫星构成的柯伊伯星座目前还没有申请到太空频段资源，而无线频谱(Wireless Spectrum)正是OneWeb最有价值的资源之一，估值超过8亿英镑。
加上亚马逊旗下蓝色起源火箭公司在火箭研制、生产方面的成就，一旦亚马逊成功收购OneWeb，不仅Starlink星座将迎来更强的竞争对手，整个商业行业市场的格局都可能随之改变。
相比之下，已经拥有庞大星链计划的Space X对One Web并未表现出强烈的兴趣。今年5月，马斯克对SpaceX参与竞购的传闻予以否认。
6月27日，亚马逊以超过12亿美元的价格收购了自动驾驶公司Zoox，与特斯拉形成直接竞争，加剧了马斯克对于亚马逊创始人贝佐斯的敌意。他转发了这条新闻@贝佐斯，并指责贝佐斯是条“抄袭狗”。
