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印度富翁陷入破产潮,印度制造似乎失败,印度或成“香蕉经济国家”

2020-01-04 11:19   BWC中文网观察团   - 

BWC中文网观察团长期跟踪印度经济报道,日前提及,2019年印度经济增长持续大跌,其中,一季度,印度的经济增长为5.8%,二季度增长为5.0%,三季度,印度经济增长已放缓至4.5%,跌至2013年以来的最低水平。要知道,自2014年以来,印度经济增长曾经创下过8%的水平。尽管2019年四季度的数据还没有最终公布,但印度经济却被许多分析师降低了预期,认为或进一步走低。无独有偶,印度经济低迷又出现了新的迹象。

 

彭博社日前报道,2019年,是印度富翁们陷入破产潮的一年。特别是那些商界巨头。随着印度新的破产法生效,负债累累的印度公司不得不倒闭,银行没收违约者资产,注销创纪录的贷款。印度银行在截至2019年9月的18个月内冲销了创纪录的390亿美元贷款,以修复其资产负债表,以应对世界上最糟糕的坏账。

险和债务重组咨询公司Brescon&Allied Partners LLP的创始人Nirmal Gangwal表示:“对于经历了债务推动的增长的印度企业巨头和大亨来说,许多公司像纸牌屋一样倒闭。这是前所未有的。与此同时,印度联邦还一直在打击经济犯罪,以减轻公众对潜逃商人的愤怒。例如,以下几个印度富翁的破产案例就非常明显。

 

阿尼尔·安巴尼

在地铁上拍电影的信实集团(Reliance Group)董事长阿尼尔·安巴尼在2019年3月份时,在牢狱之灾中刮胡子。于是,他的哥哥-亚洲首富穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani,根据福布斯最新数据显示,目前亚洲首富为穆克什·安巴尼,身价560亿美元,全球排名12)在最后一刻将他保释。当印度最高法院要求他向爱立信AB的印度分公司支付约7700万美元的过往会费,这位前亿万富翁的困境就浮出水面。他的电信运营商滑落到破产这一年,他名下的其他公司也面临着现金短缺。

VG悉达多

印度最大的咖啡连锁店Cafe Coffee Day的创始人VG Siddhartha在2019年7月自杀前,曾写过一封信,信中提到贷方,私人股本公司的压力以及税务官员的骚扰。在过去两年中的大部分时间里,他一直在抵押更多的Coffee Day Enterprises Ltd股票,以更短的期限以更高的利率为贷款再融资。“我想说的是我全力以赴,“我战斗了很长时间,但今天我放弃了。”据多家媒体报道,悉达多自杀的原因,正是负债累累,不堪忍受偿债压力。

纳雷什·戈亚尔

这位前票务代理商按价值打造了印度最大的航空公司,2019年3月辞去了Jet Airways India Ltd董事长一职。激烈的价格战和不断上涨的成本使Jet陷入更大的亏损。该航空公司于2019年4月停止飞行,并在两个月后因贷款人未能找到买家而陷入破产。2019年7月,印度联邦宣布正在调查涉嫌涉及Jet Airways的26亿美元欺诈案之后,印度法院禁止 纳雷什·戈亚尔飞往海外。

上述三个案例仅仅是许多印度企业负债累累,无力偿债,相关人士陷入破产潮的冰山一角。这也从侧面印证了我们多次强调的,自2008年以来,印度的经济增长几乎都是建立在美元QE背景之下,高额美元债务基础之上的。而一旦美元资本抽离,或银行对融资加以深度清算,印度的许多企业或都会面临困境。这也进一步解释了,本文前面提及的,印度经济在2019年上演了持续大跌的景象。

Zerohedge日前报道称,“经济大幅放缓”-印度经济走向ICU(即重症监护病房Intensive Care Unit)。前印度首席经济顾问Subramanian警告说,印度经济正面临越来越多的金融困难。双资产负债表(TBS)危机正在打击经济,印度经济将发展为更大的危机,预计将在来年爆发。TBS指的是企业债务的发展问题,不良资产的增加已经导致该国银行业陷入困境,这给信贷增长造成了压力。

 

事情还远不止这些,与印度企业负债累累类似,印度联邦也陷入了债务困境。印度央行数据显示,截止2018年底,印度公共债务就已达到约1.19万亿美元(包括各邦的债务),但印度外储仅约为4017.76亿美元。

分析认为,债务问题正在成为印度经济脆弱模式的注脚,一旦印度经济触碰到某一个脆弱点,其无力维持高增长的原形则会暴露无疑。也有分析认为,这是美元资本在印度上演的剪羊毛的完美风暴。目前,印度经济的商业信心指数目前已跌至十年低点,如下图:

 

雪上加霜的是,印度经济于2014年提出的“印度制造”这一计划在没有真正实现腾飞之前,或就已提前失败。因为,目前,印度制造似乎依然只停留在口号层面。以“印度高铁”为例,2019年2月印度国产最快列车,也被称为印度高铁的“致敬印度”自首发之后,一直事故频发。而它的最高试验时速是180公里,而实际最高运营时速160公里,因此被称为“半高铁”。基于此,有许多印度网友也纷纷调侃称,印度高铁并不切实际,理由是还没有学会走路,就要奔跑,显然是不现实的。

英国《金融时报》亚洲版主编皮林认为,印度制造追赶中国或许是不现实的,印度在制造业方面没有良好的声誉。就连印度人自己也看不起本国产品,印度制造所谓的“拼凑式创新”是物资稀缺的产物—印度人把零件用胶带、颜料和祈祷拼凑在一起,印度制造名字取得响亮,但却像是“海市蜃楼”。

值得注意的是,印度经济另一个悲观因素还在于或正在成为“香蕉经济国家”。事实上,作为新兴市场国家中的领先经济体,印度被一群“香蕉经体国家”所包围,这些国家包括:孟加拉、委内瑞拉、斯里兰卡、缅甸、泰国和阿富汗等,印度经济最近40多年来,虽然,包括制造和电子商务等工业、农业生产有了较快发展,但印度仍然是—个以农业为主的发展中国家,目前,其80%的人口以农业为主。

所谓"香蕉经济国家”是指一个经济体系属于单一经济(通常是经济作物如香蕉、可可、咖啡等)、拥有不稳定的经济环境,特别是那些有强大外国经济力量介入其中的国家的贬称。这在Zerohedge看来,从现在所有的经济数据、意图和目的来看,印度经济也属于一个“香蕉经济国家”。

不过,与其他全球公认的“香蕉经济国家”相比,印度经济唯一的区别就是,迄今为止,仍有很多国际媒体和机构一直都在给它脸上镀金。然而通过本文提及的种种迹象来看,这似乎更像是印度经济“皇帝的新装”。

不久前,美国评级机构穆迪也已经把印度的信贷评估前景降至负面,理由包括影子银行危机恶化、经济长期放缓至公共债务不断上升等问题,这也意味着,美元再次对印度举起“金融屠刀”,印度经济将面临借钱融资成本越来越高的困境,这在当前美国市场短期美元流动性趋紧(美元荒)的背景下更加明确。

值得一提的是,许多关心印度经济的投资者都在不断重复一个问题,印度在债务问题上,是否会成为下一个委内瑞拉?这不是没有可能,毕竟美联储在不同周期货币的松紧都令印度经济几乎被固有的套路所牵引。而幕后推手也正变得越来越清晰:华尔街的金融大鳄们。

无独有偶,亿万富翁吉姆·罗杰斯近期再次向市场重新发出“冲击印度经济”的号令。他在接受新加坡媒体采访时表示,“在2014年5月之前,我在印度有投资,我拥有印度股票,但在几周后我卖掉了印度股票。自那以后,我在印度没有任何投资”。罗杰斯称“他们根本不懂经济”。(完)

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