当地时间2月18日，据彭博社报道，美国总统特朗普在海湖庄园接受采访时透露，计划对进口汽车、半导体和药品加征约25%的关税，具体政策最早将于4月2日正式宣布。
若实施，这将成为其重返白宫后发起的规模最大的贸易保护措施之一，全球供应链与通胀形势或面临严峻考验。
特朗普表示，新关税旨在“重新平衡美国贸易关系”并推动制造业回流，“税率可能达到25%或更高，且在一年内逐步提高”。他特别强调，将给企业“时间进入美国设厂”，以规避关税影响。此外，特朗普还提及将对各国实施“对等关税”，以解决“不公平贸易逆差”，具体细则仍在制定中。
值得注意的是，此前特朗普已签署行政令，宣布自3月起对进口钢铁和铝征收25%关税，并威胁对加拿大、墨西哥等贸易伙伴加征多项叠加关税。若新政策落地，部分行业可能面临三重关税压力。
汽车、医药、电子或首当其冲
对汽车征收新税将对整个汽车行业产生深远影响。去年，约有800万辆乘用车和轻型卡车被进口到美国，约占美国汽车销量的一半，关税或将直接推高终端价格。
由于进口车在其美国销量中所占比例较高，大众汽车集团（Volkswagen AG）等欧洲汽车制造商以及现代汽车（Hyundai Motor Co.）等亚洲公司将受到最大影响。通用、福特等车企已加速转移生产线，但北美供应链高度整合，短期内调整难度较大。
美国约80%的原料药依赖进口，半导体进口额占比亦超30%。25%关税可能导致处方药价格飙升，而芯片成本上涨或进一步传导至电子产品零售端。行业组织警告，此举将加剧供应链混乱，甚至威胁关键技术研发投入。
凯投宏观分析指出，若对加、墨商品全面加征25%关税，美国通胀率或从2.6%跃升至3.2%，远超美联储目标。尽管特朗普声称“关税不会导致通胀”，但经济学家普遍担忧，能源、食品价格首当其冲——加拿大供应美国60%的原油，墨西哥则占冬季生鲜进口的80%，关税成本终将由消费者承担。
