美国一处车行待售的二手车。(Justin Sullivan/Getty Images)
随着经济反弹，美国人重新开始外出购物、旅游和就餐，却发现几乎所有消费项目都变贵了；因疫情远未结束，供应链还未走出供不应求的困境，预计美国物价会进一步上涨。
美国劳工部周三（5月12日）报告说，4月通货膨胀指标比前月上扬0.8%，比去年同期激增4.2%，超过经济学家预测的3.6%，更创下2008年金融风暴以来最高水位。几乎所有主要组成部分都有上涨。
不包括波动较大的食品和能源价格的核心消费价格也环比上升0.9%，创1981年以来最大单月升幅。
专家分析，4月物价涨幅惊人，有一半是二手汽车售价和航空票价的推升所致，尤其旅游解禁使航空票价较前月涨价10%。
PNC高级经济学家比尔·亚当斯（Bill Adams）说：“经济正从2020年的低迷中复苏，随着更多美国人接种疫苗，刺激措施助长了消费支出，企业也在为复苏做准备。”
二手车和卡车价格4月飙升一成
造成4月通胀跳升的最大原因是二手车和卡车价格急剧上升10%。这一飙升占整体通胀增长的三分之一以上，是自1953年美国政府开始跟踪该数据以来的最大价格上涨。在过去一年里，二手车价格上涨了21%。
汽车市场在这场大流行中倍受煎熬——先是因为人们被禁出门、窝在家中而市场崩溃，然后又因为他们不愿依赖公共交通出行而出现需求飙升。此外，由于汽车使用的计算机芯片短缺，汽车制造商不得不降低新车产能。所有这些因素都促进了对二手车的激增需求。
除了二手车，房屋、住宿、机票、娱乐活动、汽车保险和家具价格也促成了4月的整体物价上涨。人们愿意再度开始旅行，而行业内的企业在经过一年的受限经营后，也纷纷涨价作为回应。
潘西恩宏观经济咨询公司（Pantheon Macroeconomics）的首席经济学家伊恩·谢泼德森（Ian Shepherdson）说，所有CPI的组成部分都被服务业重新开放推高，人们需要回去工作，但不愿意使用公共交通，这也推动了对二手车的需求，价格飙升。
“这不会永远持续下去”，他补充说。
供应链问题依然存在 原材料价格继续上涨
4月食品价格上涨0.4%，食品杂货和餐饮价格都有上涨。同时，能源价格在过去几个月里一直是通胀的主要驱动力，4月略有下降。但过去12个月里，能源价格指数总攀升了25%以上。
此外，供应链问题仍然存在，包括3月的苏伊士运河交通堵塞和4月初黑客对美最大燃料公司Colonial Pipeline输油管道的攻击，都加剧了运输短缺造成的问题。
预计各种商品的原材料价格——石油、钢铁、木材——都在上涨，因为需求超过了可以供应的数量。所有这些最终都将进一步推高通货膨胀。
投资者担心美联储最快明年下半年加息
劳工部周三报告引发投资人忧心通胀失控，三大股指纷纷下挫。投资者担心，通货膨胀失控将迫使美联储改变其超宽松的货币政策立场，要么提高利率，要么缩减其数十亿美元的资产购买。提高利率对股市来说将是一个坏消息。
另一个担心是，如果通货膨胀率保过高、时间过长，将使美国人不愿意花钱，因为东西太贵了。这也将是一个真正的坏消息，因为美国经济是靠消费开支出来运行的。
以保持物价稳定在2%为目标的美联储不断表示，夏天的物价适度上涨是暂时的。
不过，经济学家和美联储官员预计，未来几个月物价涨速将超过2%，这一方面是因为数万亿美元的财政刺激渗透到经济中，另一方面因为新接种疫苗的消费者将增加消费，这将给企业提供商品和服务的能力带来压力。
美联储可能会在2022年下半年开始加息。美联储官员周三表示，他们预计将把利率保持在零附近，直到通胀率达到2%并保持上升趋势，且经济达到或超过充分就业。
自去年12月以来，美联储官员一直表示，计划继续以目前的速度购买资产，直到这些目标的实现取得“实质性的进一步进展”。
美联储副主席理查德·克拉里达（Richard Clarida）在劳工部数据公布后说，“可能需要一些时间”才能实现目标。
