州长高速公路安全协会(Governors Highway Safety Association，GHSA)发布报告，去年上半年加州行人死亡人数跃升12%，远高于全国平均3%的增幅。去年上半年加州行人死亡人数跃升12%。美联社资料图至于为什么行人面临的危险越来越大，也没有人能 ...
美国中文网报道 州长高速公路安全协会(Governors Highway Safety Association，GHSA)发布报告，去年上半年加州行人死亡人数跃升12%，远高于全国平均3%的增幅。
去年上半年加州行人死亡人数跃升12%。美联社资料图
至于为什么行人面临的危险越来越大，也没有人能给出一个好的答案。
据萨克拉门托蜂报报道，撰写这份报告的安全研究员雷廷(Richard Retting)表示:“行人死亡人数每年都在增加，没有人知道确切原因。”
2019年1月至6月期间，加州共有519名行人死亡，比去年同期多出55人。
总体而言，据GHSA估计，去年全国有6590名行人死亡，比前一年增加了5%，是1988年以来的最高数字。
加州是六个报告行人死亡人数呈两位数增长的州之一。德克萨斯州、亚利桑那州、佛罗里达州和乔治亚州是另外五个州，2019年上半年，这五个州占所有行人死亡的47%。
多年来，专家们一直没有就这一人数增长的单一原因达成一致。他们指出，在城市地区步行和骑自行车的人越来越多，使用手机和其他电子设备的人越来越多，造成伤亡更重的更大型车辆以及酒精和毒品，这些因素都不能小觑。
GHSA指出了造成这一最新趋势的原因:
▪SUV。该组织称，被大型SUV撞倒的行人的死亡率是被汽车撞倒的人的两倍。在过去的10年里，涉及SUV的行人死亡数量上升了81%，远远高于轿车相关死亡的增长。
▪超速、酗酒和其他不安全驾驶或行人行为。在2018年导致死亡的交通事故中，有近一半都与司机或行人饮酒有关。
▪不安全的道口。在过去的十年中，夜间行人死亡上升了67%。日间死亡人数上升了16%。
