加州汽油稅7月1日调涨每加仑汽油稅再增加5.6分，使每加仑汽油稅高达47.3分，且从2020年起每年7月1日都要随物价指数调涨。
对这个将每年伴随独立日而来的额外负担不少人表示无奈和愤慨，更有积极者想办法节省汽油开支，比如趁7月1日到来前赶紧把油箱加满，或买电动车，与办理好市多会员卡并绑定Citi Costco信用卡，俾还可获得4%点数回馈。
这是根据通过的SB1法案所做的调涨，该法案意在透过调涨加州汽油稅与行车执照费，每年筹集约50亿元修桥补路与进行其他交通计画。
根据汽车俱乐部（AAA）临近6月底加州佬每加仑汽油平均支出是3.75元，全美每加仑汽油平均支出是2.71元，差距超过一元。
30日在蒙市好市多加油站前大排长龙，每条加油通道前都排满汽车，连进入该区域的入口都出现交通堵塞。在好市多内办理会员卡的区域也是大排长龙，工作人员表示，近来申请为新会员的人数增加。
家住罗斯密市的Tina陈特別赶在7月1日前到好市多加油。她说，看到汽油稅将上涨的消息，正好油箱用了大半，加满油能比上涨后去加省下近1元左右，虽然不多，她也不想被宰割。
加州油价已高于全美，还有各种苛捐杂稅，现在每加仑汽油稅接近50分，每年这么涨下去，迟早汽油稅变成一元，这种温水煮青蛙增加赋稅的方式，无形分走了民众的钱。她以前没有很在意汽油的开支，但是随今年油价上涨，且每加仑一度近五元，再加上汽油稅调涨，让她开始重视这个问题。
在Costco柜台前聚集著不少想办理黄金会员卡，并绑定Citi Costco信用卡的民众，华人秦先生表示他以前觉得Costco年费很不划算，因为他很少会来这里买大包装的日常用品，但现在高油价让他不得不精打细算。这里的汽油本身就比外面每加仑便宜几毛钱，再加上Citi信用卡加油4%的回馈，实际上每加仑可省至少5%-6%，一年下来光是加油就足够抵消年费花销，且现在开卡还赠送60元的现金卡，这些因素促使他下定决心办卡。
对常需要开车带客人看房子的地产经纪，汽油稅上涨增加经济负担。地产经纪Anne张表示，她每年至少要跑3万哩，有些客人看了半天没买就白跑了。现在房市开始减缓，为了控制汽油开支，她尽量一次多带客人看几套一个区域的房子，且对很远的房子和客人协商分摊油费，对那些只是看看没有购买意愿的客人，就不带他们去看房子。
不过对于7月1日汽油稅上涨，不少民众表示不知情或不以为然。华人Diana周表示她完全不知道汽油稅上涨的消息，不过每加仑只涨近五分钱左右，不需为这点钱大惊小怪。像她家和公司很近半个月才加一次油，没什么影响。
家住钻石吧的华人Mike李建议用积极心态思考。他表示加州高油价已成为无法改变的事实，只要住在加州就必须接受，汽油稅上调也是为了加州修桥补路，最终回馈的还是民众自己。
如果觉得汽油开支大，可考虑通勤和同事共车，或换电动车、油电混合车，多使用公共交通或者Uber，这样省钱还减少空气污染，适当走路也有益健康。
