为维修日益老化的布碌仑—皇后区高速公路（Brooklyn-Queens Expressway，BQE），纽约市府正考虑在布碌仑大桥上方架设一条临时高架公路，以便在施工期间分流车辆。
市交通局（DOT）计划于2032年至2040年全面关闭并重建布碌仑高地一带的BQE“三层悬臂”式结构。为将车辆从这条繁忙高速公路分流，市府拟在毗邻布碌仑大桥公园的Furman Street上方兴建一条临时绕行道路。
此前，市府表示可能再建设第二条高架道路，从布碌仑大桥东侧附近延伸，经过Dumbo高层豪华住宅区，再通往布碌仑海军造船厂，及曼哈顿大桥附近一个大型NYCHA公屋一带，之后重新接回BQE。
目前方案尚未最终确定。根据规划，临时高架公路预计于2030年至2032年间兴建，并在BQE整体维修工程于2040年完成后拆除。这项重建工程完成后，预计可使BQE三层悬臂结构的使用寿命延长约40年。市府估计整个项目造价最高可达40亿元。
该方案也引发当地居民担忧。文件显示，工程范围将从大西洋大道以北延伸至曼哈顿大桥附近的Nassau Street，并占用约13.2万平方英尺市属公园用地，因此还需获得市议会及州议会批准。部分居民担心，临时道路可能距离住宅仅约8英尺，并在未来多年影响布碌仑大桥及周边景观。
布碌仑市议员莱斯特勒（Lincoln Restler）表示，虽然支持市府着手处理拖延已久的BQE维修问题，但居民对现有绕行方案感到不安，希望市府研究替代选择。
市长曼达尼则表示，过去多届市府一直未能解决BQE三层悬臂结构的长期安全隐患，目前相关结构已出现混凝土破损及钢筋锈蚀问题。他指出，市府必须在确保安全的同时，防止施工期间交通大量涌入周边社区，并按照明确时间表推进工程。
