州长霍楚近日宣布，大都会运输署（MTA）已在纽约市逾50个地铁站安装站台护栏，今年年底前预计将完成为100个车站安装护栏的既定目标。
据公布，MTA已在全市56个地铁站安装了站台边缘的防护栏，正稳步推进霍楚州长在2025州情咨文中提出的目标——于年底前为超过100个地铁站安装站台护栏。
与此同时，MTA也持续在各地铁站升级照明系统，安装更明亮、更安全的LED灯。目前已有342个车站完成升级，预计到年底将覆盖全部472个车站。
地铁系统的整体安全性正在提升，与去年同期相比，主要犯罪案件下降了3%，较疫情前水平下降近10%。
霍楚州长表示：“保障纽约人的安全永远是我最优先的任务，乘客每次乘坐地铁时，都必须感到安全、并且确实安全。在我的指示下，MTA加快了护栏安装进度，同时也继续推进LED照明升级和地铁车厢摄像头全覆盖。2025年地铁犯罪率已下降，这些努力将让地铁系统对所有人来说更加安全。”
最近的乘客调查显示，59%的乘客希望全地铁系统范围内安装站台护栏，其中65岁以上乘客的支持率高达88%。多数受访者表示，站内护栏让他们感觉更安全，并认为护栏有助于防止跌落轨道事故。护栏由纽约市捷运局（NYCT）内部利用自有设备在自家工厂制造并安装，显著降低了成本并加快了工期。
目前，安装护栏的站点按可行性优先安排，首先覆盖1、2、3、4、5、6、7、F、M和L线中具有标准停车位置的车站，且优先考虑乘客量高和设有岛式月台的站点。
部分已完成护栏安装的大站包括：布碌仑L线的Grand St、Dekalb Av站，2、3线的Eastern Pkwy-Brooklyn Museum、Grand Army Plaza站；曼哈顿7线的5 Av站、Grand Central-42 St站等，J、Z线的Bowery、Fulton St、Broad St、Canal St站，2、3线的Wall St、Park Place、Fulton St、Central Park North-110 St、135 St站，6线的23 St、Spring St、28 St、33 St站；以及皇后区7线的Flushing-Main St站等。
已经安装护栏的地铁站台。（州长办公室）
