28日，联邦司法部威胁要起诉警察局非法停车后，纽约市政府表示将“解决”纽约警察局在城市街道上挤占人行道非法停车的问题。
纽约南区联邦检察官威廉姆斯（Damian Williams）致函纽约市警察局的信中称，“挤占人行道停车”即全市77个警局警车垂直于路缘并挤占部分人行道停车，这种长期停车传统是影响残疾人士重大民权的问题。
纽约市负责运营的副市长乔希（Meera Joshi）在被问及司法部威胁后，称这一问题“极其不可接受”。任何阻挡人行道的车辆，尤其是阻挡行动不便的行人，都是不可接受的，如果是公务员车辆，更是极其不可接受。
最近一项研究发现91%的警局都有警车和市政车辆挤占人行道的问题，因此，司法部更希望找到违章停车的确凿证据。市府记录还显示，针对违章停车，在过去两年中，纽约警察局只有80起纪律处分或吊销许可证的案例。
司法部目前呼吁纽约警察局在未来三年内提供关于警察停车投诉的季度报告，其中应包括市警采取的纠正措施。为了实现此目标，警察局的任务是创建一种新方法，让公众在发现警车或市政车辆挤占人行道时可以提交投诉。
威廉姆斯还表示，希望纽约市警察局实施新的城市车辆停车政策，并希望市政府为交通执法人员提供培训，以打击违章者。在信中，他还警告称，如果他们无法确定遵守交规以纠正规章停车，司法部可能会根据《美国残疾人法案》提起诉讼。
纽约市警察局发言人称，该部门正在审查司法部信函。司法部介入之际，纽约市调查部门在本月初一份长达44页的报告中发现，纽约市警察局在警局周围“自我执法区”有时会违规停车。
司法部称，纽约市警察局没有关于“自我执法区”的书面政策或程序，这些区域内的违章停车执法率低于该区域外。
