纽约人可能很快会获得更多行人友好的绿色空间。
根据abc7ny报道，市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)提出了一个重要的新愿景，将曼哈顿标志性的第五大道的一段（第42街布莱恩公园到第59街中央公园之间的五大道）重新打造为一个更安全、以行人为中心的区域，同时优先考虑公共交通和骑自行车的人。
“第五大道是标志性的走廊，是我们市中心经济的引擎。现在是向城市和国家展示世界级公共空间如何帮助创建充满活力的中央商务区的不容错过的机会，”亚当斯市长说。“纽约在复苏。但纽约人不能坐等——我们将群策群力提出创新想法，让我们的城市更安全、更公平，并且更加繁荣。”
该提案包括更宽的人行道、更多的绿地和更少的汽车。道路将预留给公共交通和拼车服务，并为骑自行车的人开辟一条特殊车道。
据悉，这是市长亚当斯和纽约州长霍楚制定的“纽约”行动计划的一部分，该计划旨在创造更具活力的24/7商业目的地，以帮助城市经济复苏，同时为居民和游客提供更多空间享受。
最近的假日季节开放街道计划暂时将洛克菲勒中心周围的第五大道部分变成了行人专用区。
“假期没有必要在纽约开车，”一位行人说。“现在已经够拥挤了。”
交通局的研究表明，开放街道沿线的企业收入有所增加，行人友好空间沿线的企业更有可能继续营业。根据这项研究，在开放街道附近开设的新企业数量也有所增加。
官员们表示，该市将于明年开始与一家设计公司合作，为第五大道开放街道制定计划，预计施工时间约为两年。
