【侨报讯】美国交通运输部（DOT）最新颁布一项条令，禁止中国航空公司航班往返美国，这为成千上万希望返华的中国留学生增加了更大的困难。
图为3月25日，在上海浦东国际机场，中国边检人员为旅客办理入境手续。（图片来源：新华社）
NBC报道，交通运输部周三（6月3日）在联邦政府网站上发布该禁令，定于6月16日生效。几名在纽约的中国留学生对此表示，先前受疫情影响，飞往中国的航班数量减少。他们已经忙了几个星期，却找不到合适的返程航班。目前，美国大学有超过40万中国学生。
曾在纽约大学就读的中国学生李江（Jiang Li，音译）自今年4月起就试图预订飞往中国的航班。30岁的李江说，他在周三早上听到这一禁令时很生气，但仍希望最终美中两国能达成协议，在本月末恢复航班运行。
李江曾希望在毕业后的这个夏天能与家人共度美好时光。李江说：“我一次能与家人在一起的时间不超过两周。”
3月，为防控新冠肺炎疫情，中国民航总局通过“五个一”政策，来往中国的国际航班数量随之减少。根据该政策，一个国家的一个航空公司一周只能有一个航线一个航班往返中国。中国民航总局还规定每架飞机上的乘客数量不超过总容量的75％。
由于国际航班锐减，中国留学生面临在美国完成学业却滞留与立即购票返华的两难选择。
在纽约大学（NYU）攻读工商管理硕士的欧文（Owen）说：“听到限制国际航班数量的消息时我压力很大，纠结于是否应该尽快离开美国。”
欧文目前选择留在美国完成学业。但是这个决定是有代价的，因为回中国的机票越来越买。
根据航空分析公司正式航空公司指南（OAG）的统计，飞往中国的航班数量从1月的1340架下降至4月的69架。在本周三宣布禁令前，今年6月从美国飞往中国的定期航班数量约为79架次，相比之下2019年6月该数据为1524架次。
根据中国教育部4月的统计数据，鉴于约41万名中国学生在美读书，商业航班市场已无法满足消费者的需求。
欧文此前就购买了多张回中国的机票，希望其中的一班航班不会被取消。
“不断搜索查看机票真的是一个非常耗时的过程。”欧文购买机票已经花了逾2万美元。他说：“必须要多买几张票才能有机会回到中国。”
欧文目前已搭乘周一（6月1日）的最后一班航班返回中国。但不是所有人都像他一样幸运。
即将升入大四的纽约大学学生詹妮·庄（Jenny Zhuang，音译）表示，她试图从朋友那里买机票回中国。尽管机票还没有到手，但她周二晚已打包行李准备登上预定的航班。
21岁的詹妮·庄说：“航班存在不确定性，但我必须为起飞做好准备。”
中国外交部发言人赵立坚此前在5月27日的新闻发布会上就中国民航局的政策及其对留学生的影响做出回应。他指出，中国政府已安排包机将中国公民接回中国，并承诺“无论身在何处，中国公民都能得到保护和帮助”。
詹妮·庄也报名搭乘中国政府的回国包机。她说：“政府安排的航班数量太少，而需要返华的留学生数量太多。”詹妮·庄表示，她理解中国民航总局“五个一”政策颁布的原因，但对于她在深圳的家人来说，等待太过漫长。
同样，想与在湖南的家人团聚的李江表示：“我爱我的祖国。这就是我没有选择留在美国的原因。”（完）
