纽约市12小区不准停私家车
多个地铁站不用刷卡、一“啪”即入
法拉盛小巴又迁址
公校开学 纽约州取消疫苗接种的医疗豁免
01
游客6700万创新高
首先来个好消息!!《纽约时报》报道,今年夏季纽约游客人数只增不减,以至今年估计将有近6,700万人次来访。这比2018年增加近200万,是连续第10年增长。
02
纽约12个小区不允许停车
纽约市交通局(DOT)规定,全市12个经常停放私家车的居民小区白天空出来,留给送货车卸货或出租车客人上下车。
根据Streetsblog网站,这12个禁止停车的地区分别是:
曼哈顿:
切尔西:西15街从第6大道到第8大道之间,共2条大道;
切尔西:西16街从第6大道到第9大道之间,共3条大道;
上西区:西大道(West End Avenue)从西79街到西95街之间,共16条街。
皇后区:
杰克逊高地:74街从第37大道到第31大道之间,共5条大道;
可乐娜:108街从第52大道到罗斯福大道之间,共11条街。
布碌仑:
格林堡:格林大道从坎贝兰街(Cumberland St)到克拉森大道(Classon Avenue)之间,共13条街;
皇后高地/展望高地:博根街(Bergen St)从纽约大道到第6大道之间,共9条街;
威廉斯堡/绿点:曼哈顿大道从安斯利街(Ainslie St)到摆也街(Bayard St)之间,共9条街。
布朗士:
南布朗士:遮路大道(Gerard Avenue)从东153街到东167街之间,共14条街;
莫里斯高地:特里蒙特大道(Tremont Avenue)从莫里斯大道到塞奇威克大道(Sedgwick Avenue)之间,共10条街。
史坦顿岛:
圣乔治:里奇蒙从泽西街到韦斯特韦(Westervelt Avenue);
圣乔治:圣马可街(St. Marks Place)从佛特街(Fort Place)到华尔街(Wall St)。
03
全市灭鼠计划实施2年
华埠老鼠减少10%
纽约市自2017年起实施3200万美元的灭鼠计划以来,终于在2019年收获了成果。其中曼哈顿华埠(Chinatown)是治理的重中之重。据报道,从前的问题区域如且林士果、哥伦布公园(Columbus Park)等地,均已明显改善。纽约市卫生局表示,华埠的老鼠数量减少了8%至10%,东河旁的政府楼改善最为明显。
04
多个地铁站不用刷卡
一触可进
不知道大家在乘坐地铁时,有没有注意到闸口新的显示屏,这是MTA今年推出的新付费系统OMNY(全称“One Metro New York”),8月第一周,就有100万人次使用了这项新的技术。
新卡已在4/5/6地铁线上使用,站点包括曼哈顿的中央车站(Grand Central)和布鲁克林的大西洋大道 - 巴克莱中心(Atlantic Ave-Barclays Center)之间的16个地铁站,以及所有史坦顿岛的MTA巴士。
目前OMNY系统只限于支付单程车资,只使用数码钱包,就是乘客可使用特殊芯片的信用卡/借记卡,或者智能手机:如Apple Pay,Google Pay与Samsung Pay等来购买地铁卡。
MTA说,2020年10月,MTA的每个地铁和线路上将完全通用OMNY。届时乘客也可使用现金支付的OMNY卡。
05
Apple Pay可用于搭乘MTA
纽约人开始可以使用Apple Pay乘坐大都会运输管理局的交通工具,此前,苹果公司首席执行官蒂姆·库克曾表示,Apple Pay将在初夏开始向MTA的地铁和公共汽车开放。想要使用Apple Pay乘坐MTA的用户需要下载最新版本的iOS(12.3)和watchOS(5.2.1),然后验证信用卡或借记卡以使用名为Express Transit的新功能。
Google支付也可以在MTA线路上使用。要将Google Pay用于MTA,同样不需要打开应用或解锁手机,但需要下载Google Pay应用。
06
法拉盛小巴站迁回41大道
往返于法拉盛和布碌仑的华人小巴公司站点于8月上旬起从三福大道(Sanford Avenue)重新迁回其位于41大道交缅街的原址。为华人小巴公司开车的许师傅称,从法拉盛往返布碌仑单程票价4元,从早晨7时20分一直运行至晚上10时30分。
07
纽约公校开学在即
纽约州取消因宗教原因的医疗豁免
纽约市公校9月开学在即,纽约州本周公布了紧急法规,取消了因宗教原因的疫苗接种豁免。今年全美各地爆发了1200多起麻疹疫情,创下1994年以来的历史最高纪录,纽约市一些犹太社区情况尤为严重,家长出于宗教原因不让孩子接种疫苗。纽约州此次开学新规,旨在降低开学后爆发另一波疫情的可能。
08
纽约首个自动驾驶班车服务
纽约市正式开通了首批自动驾驶班车服务,为布碌仑海军工业园的工作人员提供免费接驳服务,解决“最后一公里”的出行问题。目前,由6辆自动驾驶班车所组成的车队开始往返于海军工厂和渡轮码头之间,行驶路线全长约1.8公里,日均接驳乘客数为500人次左右。服务时间为工作日早7点至晚10点半。