在纽约市警察局长蒂施（Jessica Tisch）推动加强街道执法的背景下，根据纽约市警察局（NYPD）最新数据显示，纽约市骑自行车者在2025年第二季度收到的刑事传票数量，比第一季度激增了10倍。
根据Gothamist报道，蒂施4月宣布将对闯红灯、逆向行驶和不戴头盔的骑车人进行严厉打击。她表示，违规者将不再只是收到普通交通罚单，而是会被开具需要出庭的刑事传票。
NYPD本周公布的数据表明，自政策发布后，自行车骑行者收到的“粉色传票”，即刑事传票，从之前的561张暴增至近6000张。虽然过去也有可能因在人行道骑车等“生活质量犯罪”收到刑事传票，但发放频率远远低于现在。数据显示，最近三个月开出的传票数量已超过过去七年的总和，即5,605张。
纽约自行车律师弗兰齐格（Daniel Flanzig）批评这种做法不公平，认为骑车人应像驾驶员一样，通过交通法庭而非刑事法庭处理违法行为。他指出，“机动车司机和骑车人被完全区别对待。交通法庭不需要出庭，可以线上处理，甚至可以直接认罪。这完全不公平，明明是一样的违规行为。”
弗兰齐格表示，他的很多客户处理刑事传票的过程相对轻松——缴纳190美元罚款，并在六个月内不再违法即可，但他认为这种动用刑事司法系统的方式是没有必要的。
“联合外卖郎组织”（Los Deliveristas Unidos）负责人科尔特斯（Luis Cortes）也观察到类似现象，但同时也听说过一些糟糕经历，包括在法庭上耗费整天时间以及语言翻译上的困难。
传票最频繁出现在蒂施早先提到的十多个高发执法区域，包括皇后区的罗斯福大道、曼哈顿的二大道以及布朗士的福特汉姆路（Fordham Road）。
科尔特斯指出，在特朗普政府加大遣返无证移民力度的背景下，任何与法院的接触都可能令人感到恐惧。人们感到害怕，他们分不清刑事法院、州法院还是移民法庭的区别。
