州长霍楚（Kathy Hochul）30日宣布，在州长、MTA和纽约警察局（NYPD）联合实施的一系列包括加强执法部署、修改多个车站的闸机结构等措施下，在打击逃票方面取得重大进展。2024年下半年，地铁逃票率下降了26%。公交逃票率同期下降了9.1%。
霍楚表示：“我们正在扭转逃票趋势，以保护地铁乘客和纳税人，同时进一步加强我们的交通系统。我们的工作尚未结束-今年，我们将通过更严格的执法和新措施，对地铁闸机和闸门进行升级，持续打击逃票行为。”
MTA主席兼首席执行官贾诺·利伯（Janno Lieber）、纽约市交通局局长克里克洛（Demetrius Crichlow）、纽约警察局局长蒂施（Jessica S. Tisch）均表示逃票率的显著下降是让交通系统更加安全的关键第一步。所有纽约人都应该能够在没有恐惧和混乱的情况下搭乘地铁。
2024年纽约警察局共开出了143,100张逃票罚单，比2019年增长96%；自2024年9月以来，MTA的EAGLE团队已在370多个公交站点执行了148,000次票务检查；MTA已在208个地铁站部署了“闸机卫士”（Gate Guards）；对75%的地铁闸机进行了重新配置；在20个检票区域安装了新型防跳跃闸机（Turnstile Fins）以及将紧急出口门的开门延迟15秒等。
同时MTA在公交车上安装电子屏幕，提醒乘客支付票款；自2024年9月与纽约市公立学校（NYCPS）合作推广“OMNY学生卡”以来，学生使用率增长51%；已在15个客户服务中心整合“公平票价”（Fair Fares）和“半价票”（Reduced-Fare）计划，方便符合条件的纽约市民享受优惠票价。
州长还强调，未来将继续加大逃票治理力度，包括今年将在所有地铁闸机安装新的防逃票措施，并在20个高客流量车站安装新型闸机。MTA计划在2025-2029年投入11亿美元在至少150个车站安装现代化闸机。
