9月15日，纽约市长亚当斯（Eric Adams）宣布拨款3500万元用于设计和建造皇后区大都会枢纽（Met Hub）。大都会枢纽是一项名为皇后大道（QueensWay）综合项目的第一阶段，该阶段将把空地和森林小丘走廊改造为拥有0.7英里绿道的5英亩公园，提供民众户外开放空间、娱乐设施以及学生户外学习场所，连接学校、企业和10条巴士线。
皇后大道是将废弃铁轨与空地重新设计建造为占地47英亩的线性公园和7英里绿道的多阶段项目，覆盖皇后区雷哥公园、森林小丘、格兰代尔（Glendale）、森林公园、伍德海文（Woodhaven）和臭氧公园（Ozone Park）。大都会枢纽是皇后大道项目的第一阶段，由纽约市经济发展局(NYCEDC)和市公园局（NYC Parks）合作建设，本次拨款的3500万元包括了市议会的250万元拨款。
亚当斯表示，纽约市五个区均应拥有高质量的公园，这正是拨款3500万元为皇后区实现这一目标的原因。皇后大道项目第一阶段将把用作垃圾场的废弃铁轨改造为绿荫公园，这能让社区更加安全、健康、环保和繁荣。
市公园局局长多诺许（Susan Donoghue）表示，给大都会枢纽和皇后大道项目拨款彰显了当局公园方面的优先项，包括公园内和周边更安全的交通、更多的公园和绿地以及让更多纽约人近距离步行至公园。
皇后区区长理查兹（Donovan Richards）表示，皇后大道项目将促进娱乐和文化的发展，连接社区，促进汽车被替代。皇后区在进入公园和获得交通方面存在诸多明显的不平等，皇后大道项目正好能解决这两方面问题。
纽约市议员舒曼琳（Lynn Schulman）表示，皇后大道将提供急需的绿色空间，连接六个不同社区，为12所学校、7条地铁线路和一条通勤线路提供更加便捷的替代方式，它的设计反映了皇后区由庞大移民人口造就的文化多元化。
