据美国《世界日报》报道，当地时间9月20日，美国犹他州布莱斯峡谷附近发生严重车祸，该起巴士事故致4名中国游客死亡，车上其余26名中国游客不同程度受伤。美方公布四名死者均来自中国上海。对于美国犹他州巴士车祸司机是新手说法，司机的同行朋友近日表示，司机姓任，担任巴士司机已经十多年，不是新手。
南加州华裔导游郑先生谈及日前发生在犹他州的车祸，澄清司机老任并非新手，而是拥有开大型游览车逾十年经验的老手。
郑先生表示，他们认识十多年了，事发时他就在距离车祸现场几百米的位置。任司机入行十多年，不是新手司机，之前是开60人座大巴士。最近才转去位于圣伯纳汀诺县安大略(Ontario)的这家巴士公司，第一次出车就遇到这样的事故，心情非常沮丧。现在已回到洛杉矶，身体没有事情。
另外对于事故车辆是改装车说法，郑先生觉得不准确，他说，那种中型巴士都是福特或雪佛兰汽车厂生产的，车可能是按照卡车发动机排量改装运营到巴士，不是大家理解的那种不合格的改装。
郑先生还说，出事当天天气很好，时近中午，晴空万里，12号公路新铺的柏油路面非常平坦，我们的游览车就在他们后面不远处，没想到惨剧就发生了。老任告诉我，头一晚他睡眠充足，一路上也无异状，不知怎么车就翻了。
另据消息，巴士公司已找了保险公司和律师处理后续。
南加州旅游业者张亮(化名)表示，20日在犹他州发生车祸的中国旅游团是一个“全兼地”旅游团，这种类型的旅游团虽然一直都有，但从四、五年前开始在南加旅游市场普遍出现，其初始目的就是为了省钱，组团方凑到游客然后在当地找到导游，到了美国这边就只需要再租一辆巴士出行即可，一来免了和美国当地旅行社对接分一杯羹，二来连在美国找导游的人工钱都省了，只需要付租车和司机钱就可以。
他说，旅行团压价的情况在南加州旅游市场早就是个常态，近几年更是愈演愈烈，美国这边地接的旅行社甚至靠“零团费”，或以200美元一个游客的方式在争取接到团组。
资深导游阿扬说，到最后其实消费者的钱还是一样要出的，只不过换一种形式罢了。“能加价的地方全加价，能打折的门票反而全翻倍，不交钱就没得玩，怎么样都会把钱赚回来。”他解释。
阿扬说，当南加本地旅行社或者导游接到单，从旅行团成员一下飞机就会跟你收钱，各种打包业务、各种选择线路(Optional)。但说是选择，你要是不选直接就在宾馆待着，看着别人出去玩，这也是为什么这几年旅行团下榻的宾馆离华人区越来越远，甚至有的在Bastow附近沙漠地区。还有人可能认为有亲戚朋友在南加州，下了飞机能直接接走，这一般也不太可能发生，先不说报名旅行团就是为了给亲友省事，有些胆大导游甚至在机场直接就威胁，如果不选旅游线路就直接回机场找移民官报告，说游客是要偷渡来美根本不是为旅游。
他表示，本地的旅行社也在恶性竞争，但最后其实消费者一点没省钱，还玩得心里不快。
