“我们的生活更加便利”
在肯尼亚港口城市蒙巴萨,一座浮桥犹如银色长龙纵贯南北,连接起蒙巴萨主岛和南岸地区。桥上,小商贩肩挑、头顶着各种商品在售卖,游人开心地与新桥合影。桥的两端是客运站,乘客来来往往。“大桥通车后,我们的生活更加便利,这里更热闹了。”当地居民姆瓦希波尼说。
蒙巴萨利科尼浮桥由中国路桥工程有限责任公司(中国路桥)承建,今年1月1日正式通车。肯尼亚总统肯雅塔在该项目完工典礼上表示:“对蒙巴萨民众来说,这是最好的新年礼物。”
蒙巴萨是肯尼亚第二大城市,商贸活跃、交通繁忙,但南部地区和主岛通行不畅是“老大难”问题。浮桥建成之前,往返两岸只能靠轮渡,人员、交通工具以及各种货物混运,经常拥挤不堪。“轮渡上,手推车、摩托车等和行人全都挤在狭小的空间里,交叉感染的风险很大。”肯尼亚主流媒体《星报》在报道中指出,利科尼浮桥作为一项重要工程在疫情防控期间及时投入使用,将有效降低病毒传播风险。
中国路桥于去年9月启动施工,不到3个月即完成工期。因钢管桩施工、贝雷桥安装、浮箱拼接等工序均需占用主航道,项目部在做好疫情防控基础上,与当地港务局建立沟通协调机制,根据通航动态,积极抓住窗口期作业,最大限度降低对日常交通的影响。浮桥主要由浮箱、钢栈桥及引桥三个部分组成,全长1953米。桥上设有6米宽的人行通道,还设有186米可开启段,可以遥控操纵浮桥的开合,方便进出港船舶顺畅通行。
浮桥的建成实现了人货分流,与现有的轮渡服务互为补充,日通行量可达30万人次。“我们一直在期盼这一天!”当地居民玛莎·阿提诺说,以前往返两岸乘轮渡至少需要45分钟,现在走浮桥不到10分钟,两岸民众的出行困难得到了有效缓解。目前,肯尼亚港务局、公路管理局等部门在协调沟通航运及通勤时间,力图最大化利用好浮桥功能。(驻南非记者 吕强)