公共交通系统“纽约市渡轮”(NYC Ferry)23日正式启动圣乔治航线(St.George Route)。新航线从史坦顿岛的圣乔治出发，途经曼哈顿的砲台公园城(Battery Park City)和曼哈顿中城西区(Midtown West)，全线航程为35分钟。旨在连接史坦顿岛和曼哈顿西区，为上班族缩短通勤时间，标志着“纽约市渡轮”成为一个真正连接全市五区的渡轮公共交通系统。
白思豪表示，圣乔治航线的启用为通勤客提供往返史坦顿岛的新交通选择，为几十年来的首次创举。“纽约市渡轮”将缩短数千名上班族每日的通勤时间，并让史坦顿岛和曼哈顿的联系更加紧密。
自2017年5月启动以来，“纽约市渡轮”的乘客人次已超过2000万人，横跨皇后区阿斯托利亚(Astoria)、东河、布碌仑南部、皇后区洛克威(Rockaway)、Soundview等航线。圣乔治航线预计在高峰时段约每30分钟一班，非高峰时段每45分钟一班。
若从史坦顿岛出发前往砲台公园，航程约18分钟；从史坦顿岛前往位于中城西区西39街的79号码头(Pier79)航程，则大约35分钟。查询圣乔治航线及“纽约市渡轮”其他航线的班次详情，请访问：https://www.ferry.nyc/routes-and-schedules/route/st-george/。
市经济发展局(New York City Economic Development Corporation)局长勒布(Rachel Loeb)表示，从今以后，圣乔治航线为居住在史坦顿岛的居民提供了一个快速且可靠的通勤和休闲出行的方式。随着圣乔治路线的启动，“纽约市渡轮”真正成为一个连接五区的公共交通系统。
史坦顿岛区长奥多(James Oddo)称，史坦顿岛和曼哈顿之间的快速轮渡服务将改善史坦顿岛居民的通勤、改善生活质量。期望在圣乔治航线之后，再推出更多往返布碌仑的航线服务。
与此同时，受疫情影响而暂停部分班次的史坦顿岛渡轮于16日全面恢复24小时班次，所有乘客乘船必须佩带口罩及遵守其他疫情措施。查询班次详情，请访问市交通局(DOT)网站：https://www1.nyc.gov/html/dot/html/ferrybus/siferryschedule.shtml#SIschedule。据统计，在2019年，史坦顿岛渡轮在工作日的日均乘客人次达到7万人，每年运送的乘客达到2200万人次。市长白思豪表示，史坦顿岛渡轮将纽约市连接在一起，恢复全天候的半小时班次服务，表明纽约市正在迈向全面复苏。
白思豪搭乘圣乔治航线渡轮。(市长办公室提供)
