19日（周二），新任市交通局长古特曼（Henry Gutman）在市议员顾雅明的陪同下首次走访法拉盛，走访中倾听了多家华裔小商家的诉求，顾雅明力促市交通局更改法拉盛缅街专用道规定，呼吁将专用道适用时间从全年全天改为工作日交通高峰时段，让商家、驾车出行者和公车出行者获得双赢。
市交通局长古特曼、皇后区交通局局长Nicole Garcia、市长办公室代表及缅街公车道设计团队代表当日走访法拉盛，了解法拉盛交通拥堵情况，倾听华裔小商家面临的困难。
顾雅明表示，自缅街公车专用道实施以来，他的办公室收到大量来自民众和商家的投诉。多年在法拉盛生活和工作，他了解法拉盛生活、消费环境，法拉盛市中心拥有多家超市，大量消费者是驾车来法拉盛购物，乘坐公车并不方便。公车专用道实施导致很多民众不愿意来法拉盛，小商家无法维持生意。在公车专用道即将结束一年试用期时，他敦促交通局将专用道适用时间从全年全天改为工作日交通高峰时段，让商家、驾车出行者和公车出行者获得双赢。
法拉盛商改区执行主任余钿崧表示，在本次走访中，大家已经看到有两家餐馆关门歇业，其中在41大道上一家经营35年的餐馆也在疫情和缅街专用道双重打击下关门。还有贩卖抽油烟机的商店和快递店也指出开车难以进入缅街取货和寄送货物，只能双排停车。除了对小商家的打击外，他指出，缅街专用道还造成大学点大道和友联街等周边街道的拥堵，增加双排停车违规现象。法拉盛消费的黄金时段是上午10时至下午4时，将专用道改为工作日交通高峰时段施行，确实可以让商家、驾车出行者和公车出行者共赢。
新任交通局长首访法拉盛，顾雅明力促更改缅街公车专用道适用时间。（顾雅明办公室提供）
