人物名片
黄玉根
安哥拉福建总商会监事长
阿吉尔——黄机电有限公司董事长
15年前，黄玉根来到非洲西部刚刚结束内乱的安哥拉首都罗安达，开始他异国寻梦的艰辛创业。经过十多个春秋的不懈努力，如今他事业有成，衣锦还乡，在三明创办公司，购置厂房，投资兴业，实现报答桑梓的心愿，受到侨界商界人士的点赞。
当兵服役 练就本领
今年53岁的黄玉根，生在农村长在农村。1984年黄玉根初中刚一毕业就参军，成为一名武警战士，在厦门武警边防检查站开始军旅生涯。新兵期间，个人技能、体能、军纪等各项军事训练中，他冲锋在前，勇于吃苦，勤学苦练，成绩名列前茅，很快掌握了各项军事技能，成为一名标兵。
由于他政治素质优良，工作表现突出，执行军事任务机智敏捷，很快成为部队的技术骨干。上个世纪80年代初，厦门港口的国际货轮无法靠港，交通工具还比较落后，部队经常要安排车辆接送战士上下船，一般都是使用摩托车、吉普车作为主要的交通工具，部队需选派优秀战士学习驾驶摩托车技能。黄玉根在培训中脱颖而出，不但摩托车驾驶技术特别超群，还能拆卸维修，技高一筹。半年之后，领导就把黄玉根安排到一线部队去当一名摩托车专职驾驶员，他经常与战友巡逻在海防线上，出色地完成各项任务。
退役返乡 开店营生
时光荏苒，岁月如梭，当兵4年一晃而过。1987年12月，黄玉根带着满满的收获光荣退役，回到了老家宁化。
当时，摩托车开始在社会上流行，消费得起摩托车的都是当年的万元户，一台摩托车价值上万元，有摩托车便是时尚，培训摩托车驾驶员亦成为一个新行当。这个时候，三明市交通机械公司决定聘请退伍军人黄玉根为公司摩托车培训班专职教练，工作后他不但把在部队所学到的技术毫无保留地传授给学员，还把部队那一套管理方式运用到培训班，学员成绩提高很快。
学员毕业的人数与日俱增，可当时摩托车不好买，甚至买不到，一辆重庆生产的普通嘉陵摩托车要卖6000元人民币，且供不应求。黄玉根敏锐地嗅到商机，1989年底，他东拼西凑十多万块钱，在三元区开办了“三明市中兴车业贸易有限公司”，主营摩托车、配件销售，同时为消费者提供专业化的售后维修服务。
在自己的努力和厂家的鼎力帮助下，黄玉根的“中兴车业”拥有10多个分店，雇员100多人，营业额节节攀升，成为三元区的纳税大户。为此，黄玉根加入了三元区私营企业协会，光荣地加入了党组织，还被选为三元区工商联常委，连续三届担任三元区政协委员。
走出国门 拓展业务
2004年夏天，一个偶然的机会，黄玉根随同友人前往非洲的纳米比亚等国考察市场，看到广袤的非洲大地商机无限，黄玉根当机立断，要把摩托车生意做到非洲。此时正值中国商务部鼓励企业产品走出国门。
黄玉根紧紧抓住这一机会，办完出口手续，2004年底，向纳米比亚发去第一批摩托车，共300多台。没想到这批摩托车一投放当地市场，就被抢购一空，而且每台的销售价高达1000美元。从此，一批批中国摩托车源源不断地发往纳米比亚，销量月月上扬。摩托车在纳米比亚销售火爆的讯息不胫而走，旅居在纳米比亚的许多华侨看了都眼红，也开始回国运输摩托车到纳米比亚销售，一年内大量的中国摩托车涌进这个人口只有200多万的国度，摩托车价格一路下滑。
面对这一窘境，黄玉根积极寻找出路，他想只能另辟蹊径，到其他非洲国家去寻找市场，开辟荆荒。望着挂在墙上的世界地图，黄玉根双眼紧盯住纳米比亚邻国安哥拉。
选择邻国 安营扎寨
2002年4月，安哥拉政府与反政府武装签署停火协议，结束长达27年的内战。连年战乱严重影响了安哥拉社会经济的发展，这里生存环境恶劣，疾病高发，抢劫绑架如影随形，被西方人士称之为“生活环境差、安全条件差、医疗条件更差”三差国度。
许多商人望而却步，不敢踏入这个国家，而黄玉根看中的就是这个破旧景象背后的蓬勃市场潜力，他觉得安哥拉长期的内战刚刚结束，城乡建设百废待兴，安哥拉当地百姓盼望生存和发展的愿望十分强烈。
正巧，2006年初，安哥拉一位工业部副部长来中国考察，经商务部门领导介绍，黄玉根认识了这位副部长，两人一拍即合，当即决定去安哥拉投资办厂，把广州生产的摩托车零配件运到安哥拉组装。
2007年初，一家名为“安哥拉阿吉尔——黄机电有限公司”在罗安达注册成功，黄玉根任董事长，这也是福建第一个到安哥拉去投资的民营企业家，生产组装经销中国摩托车，公司注册资金100万美金；三明市人民银行立刻帮助解决5万美金外汇，让黄玉根感动不已。开业那天，安哥拉工业部长、中国驻安哥拉大使馆商务处领导亲临开业现场庆贺，场面十分热闹。
到非洲办厂遇到最困难的事是操作工人的培训，他从宁化、清流、梅列和三元高薪带去了30多人作为管理人员，但200多名工人都是当地人，为了培训好这些当地员工，黄玉根费尽心思，可组装生产出的摩托车，送到经销商手里，却得不到认可，以为中国货质量都不好。这个时候日本、印度摩托车也开始进入安哥拉抢占市场。市场竞争异常激烈，黄玉根只能把生产出的摩托车放在经销商那里代销。第一年，黄玉根辛辛苦苦的经营只卖了6个货柜的摩托车，不到1000台。
黄玉根心急如焚，如何才能扭转低迷被动局面？他一方面请来国内摩托车配件厂家技术员坐镇工厂，增加摩托车品种，引进高中低档20多个车型；另一方面加强市场配件供应，做好售后跟踪服务；并跑遍安哥拉其他城市，设立多个经销处，采取广而告之宣传中国摩托车物美价廉的特点等营销策略，让当地消费者接受中国产品，很快就扭转了被动的局面，2008年初春开始，公司出现产销两旺。
2008年，阿吉尔——黄机电有限公司的产值达1000万美金，2009年的产值达2000万美金，2010年稳定在3000万美金，2013年之后高达5000万美金。如今，阿吉尔——黄机电有限公司生产的摩托车占据了安哥拉半壁江山。
现在，黄玉根又在罗安达新的工业园区购买了100多亩土地，积极筹划智能化的摩托车生产新车间、智能化摩托车维修新设施，定位为全安哥拉最现代化的一家摩托车生产企业。(陈志忠)
