（此文是一次会长聚会上即兴演讲，2015年。收录为书籍《“一带一路”浙南华侨交流纪实》初稿）
侨领要用心驾驭好“三驾马车”，第一驾是侨团，用力方向是规范化建设；第二驾是与中国的合作，要总结二十年经验教训，抱团再起航；第三驾是强化（强化！）侨二代、侨三代的乡土观念（乡土观念！）。
先解释一下“三驾马车”和“侨领”的概念。旧时中国的战车是用两匹马拉的，中军统帅用三匹马来拉，所以，“三驾马车”是统帅的标志。侨领，就是侨界领军人物，不单指侨团的会长们，也指华侨经济的开拓者，跨文化交流的热心者，有政治领域侨领，有为改革开放做出重大贡献的侨领，含义非常广泛。
众所周知，我们华侨事业都是靠“非正式制度”安排起步的，发展和壮大的。我们携领出来的亲友会帮助我们做工。浙南自古有“百工之乡”美誉，每个人或多或少都掌握了一门或多门手艺。我们都是熟练工人，省了培训费，还省了其他很多费用。“出门靠朋友”，“多个朋友多条路”，依赖同辈、依赖族人，宗族是我们的信息和融资最可靠的来源。这是我们的中国传统。这个传统让初来乍到的新人们，跳过了语言、身份、教育水平的障碍，跳过了信息不对称、融资无门、求告无助的障碍，在华侨社会内部解决了就业问题，“第一天迎客，第二天就开启创业生涯”，为异乡生存争到一席之地。也正因为如此，我们华侨所从事的行业都很相似，集中在餐馆、服装、箱包、皮革行业中。
成也萧何，败也萧何，在华侨人数远没饱和之前，这种“血缘宗亲、地缘同乡、业缘同行”为黏合剂的“非正式制度性”安排有空前的生产力。随着华侨人数增长，这种模式催生的高相似度行业使华侨之间的竞争日益激烈，最终走向不正当竞争。这种教训是历历在目的，不堪回首的。也使整个华侨经济处于危险的水位线上，稍不留意就迎来万劫不复的打击，掉到水位线之下。2003年源起中国广东的“非典”是对这种模式的直接打击，好在浙南华侨拼命寻路，打开了国际贸易、百货店，与改良的日本餐之路，再获生存发展空间。（一语成谶：2019年末源自中国武汉的新冠病毒肺炎，又一次冲击了华侨经济。）
侨团，就是华侨华人社团，是在“亲缘、地缘、业缘”这些社会网络上建立起来的，有章程化、制度化的海外组织。侨团作用有三个，对内：通过各种活动加强侨团网络中的华侨间的联系频度，促进华侨间的信息交流、合作互助；对国内：加强侨团与国内社会网络联结，为华侨在家乡投资兴业、做善事提供平台，为国内企业和家乡商品进入海外市场引路；对当地主流社会：侨团起到加强海外华侨社会网络和当地主流社会的联结，帮助新人尽快适应和融入移入当地社会网络，维护侨胞的合法权益，解决一些所遇到了实际问题。
侨团在当地主流社会看来“是信得过的”。在当地人眼中，行业协会和跨行业侨团是第一梯队，基于地缘建立的侨团是第二梯队。无论叫什么名称，当地主流乐意承认“侨团”这种组织，有着天然信赖。
因此，我们要一定要驾驭好“侨团”这匹“骏马”，侨领要先公后私，凡事要民主，多按规则办事，账务要公开，换届要及时，将侨团办成让当地主流社会所信任，让国内各级政府所信赖的团体。
因此，我们一定要驾驭好回国投资这匹“跃马”，一定要总结好经验，尤其是要吸取教训。多听听回国前头部队的建议与见解，尤其要听一听失败者的心声。我们要分辨中外体制之间的异同点，更要清晰觉察并把握自我的力量，要有抱团的胸怀和合作的守则。
第三匹是“烈马”，这是一匹真正难以驯服的“烈马”：随着侨二代、侨三代接受西方教育程度的加深，“亲缘、地缘、业缘”一定会淡化，他们将游离到父辈的圈子之外，当他们长大成人、性格定型，再也不会返回到父辈团队上，其结果是，侨二代、侨三代以个人的力量与当地的同龄人竞争！其难度可想而知。对此，我有深深的忧虑。我给的药方是，海外华侨和侨乡都要积极组织各种活动，加强海外华侨间的交流，加强华侨和侨乡之间的交流，加强各种交流活动强化侨二代、侨三代的“亲缘、地缘、业缘”观念。要知道，中华传统的宗族、家族、亲友圈子，依然是我们进可借力、退有后路的安全网！
诸位会长，我们要用心驾驶好这“三驾马车”，第一驾是侨团，要规范化建设；第二驾是与中国的合作，总结二十年经验教训，抱团再起航；第三驾是一定要强化侨二代、侨三代的乡土观念！与大家共勉，祝大家万事如意！心想事成！
作者叶肖忠，文为书籍《“一带一路”浙南华侨交流纪实》初稿
