7月17日,由迈阿密飞往巴哈马拿骚的2834号航班的一名飞行员发现,当发动机启动后出现错误信息。
并停止起飞,随后飞机立即被送入检修。
很快,发现是人为因素造成的,美国一名飞机机械师被捕,涉嫌破坏一架载有150名乘客航班的系统。
这样一来,美国航空内部的劳资纠纷,竟升级成为拿上百人生命开玩笑的可怕情况。
根据现场监视镜头显示,阿拉尼出现在位于登机口的飞机前,他故意用一块深色的聚苯乙烯泡沫塑料类似的材料阻住ADM(空气数据模块)系统,导致飞机无法正常显示正确的信息。
阿拉尼告诉执法官员,他对美国航空与工会之间陷入僵局的合同纠纷感到不安,这场纠纷给他造成了很大的经济影响。
美国航空公司发言人罗斯·费恩斯坦周四晚发表声明,回应刑事诉讼。
他表示。“在美国航空,我们坚定不移地致力于保障我们客户和团队成员的安全,我们非常重视此事。
事件发生时,飞机停止服务,进行维护,检查后确保飞机能够安全返航。美国航空迅速通知了接管调查的联邦执法部门,我们全力配合这些调查。”
美国航空于5月份对其机械师工会提起诉讼,称他们消极怠工导致成千上万的航班取消和延误。
自2015年美国航空与全美航空(US)合并后,双方开始就合同进行谈判。
美国航空称,机械师非法参与了协同性的消极怠工,以获得谈判杠杆。诉讼指,他们用“非常长的时间修理飞机”并拒绝加班。
航空公司收到了对工会的初步禁令和永久禁令,但高管们表示,一些怠工行动仍在继续。
双方将于9月中旬在国家调解委员会的监督下恢复合同谈判。