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美国财经作家洛丽·拉罗科曾说过：集装箱不会说谎，这是一个国家经济状态和其贸易关系的自然真理。简单来说，集装箱的需求直接反映了一国进出口的景气度。在中美贸易高速增长的背景下，我国发往美国的海上集装箱也大幅增加。
中美贸易回暖，中国发往美国海上集装箱大增46.5％！
根据5月11日美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示，今年4月份，亚洲发往美国的海上集装箱运输量较去年同期增长32.1％，增至165万6443个；运输量连续10个月增长，创往年4月单月历史新高纪录。
按地区来看，中国发往美国海上集装箱同比增长46.5％，增至98万7834个，占亚洲运输量份额约6成；越南增长35.5％，泰国增长13.9％，日本也增长8.5％，而印度增长76.4％，在10个主要国家和地区中增长率最高。
不过，印度疫情持续恶化，截至当地时间5月11日8时，过去24小时内，印度新增新冠肺炎确诊病例329942例，单日新增确诊病例已经连续20天保持在30万例以上，累计确诊22992517例。
例如，近期由于一批工人感染了新冠病毒不得不离开岗位，印度泰米尔纳德邦一家富士康工厂负责加工的苹果iPhone 12手机产量已下降50％以上。一位大型货运代理商指出，受疫情影响，5月以后印度出发的海上集装箱运输量增速有可能放缓。
需要一提的是，作为中国第三大贸易伙伴，今年美国与中国的贸易增速明显高于其他贸易伙伴。2021年前4月中美贸易总值为1.44万亿元人民币，增长50.3％。其中，中国对美出口1.05万亿元，增长49.3％；自美进口3930.5亿元，增长53.3％。
中美海运集装箱价格疯狂涨价，飙破7000美元！
业界专家指出，中美贸易成绩亮眼，一方面是因为美国一季度GDP增长6.4％，好于预期；另一方面，美国通过1.9万亿美元的纾困计划，刺激政策带来需求激增；此外，疫情期间，美国对部分对华关税采取的豁免措施、中国履行中美第一阶段经贸协议，也促进了中美贸易的增长。
但是中美贸易火爆，运往美国的集装箱价格也一路飙涨。根据国际船舶网5月7日公布的最新一周远东-美东的运价显示，每40英尺标箱的运费上涨617美元，涨幅9.6％，站上了7000美元大关，来到7036美元。要知道，去年美东线集装箱运价突破5000美元时，业界便已经一片哗然，如今，大家都大呼这个价格太不可思议。
事实上，全球海上集装箱运费也在疯狂大涨，咨询机构德路里发布的最新全球集装箱指数显示，截至5月6日，上周全球集装箱综合指数（WCI）环比上涨9.8％，达5472.33美元每40英尺集装箱，高出前一周489美元，同比上涨278.4％，创下WCI指数自2011年推出以来的历史新高。其中，上海-洛杉矶、上海-鹿特丹、上海-纽约航线的运费分别上涨了808美元、788美元、678美元。
对此，相关分析师表示，运力短缺叠加行业旺季，在高需求支撑下，高运价有可能延续到第三季度。
