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我国自主建造大型拖网远洋渔船临港新片区检阅，年捕捞数万吨

2020-05-21 17:59 澎湃新闻　-　

5月20日，国家海洋经济创新发展示范项目“深蓝”号渔业捕捞加工船创新成果在上海自贸区临港新片区芦潮港南港码头完成检阅。该船填补了我国大型拖网远洋渔船自主建造的空白，年捕捞量数万吨，未来将奔赴南大洋进行捕捞作业。

“深蓝”号渔业捕捞加工船是我国第一艘新造大型拖网渔业专业捕捞加工船，主要用于南大洋渔业捕捞。该渔业捕捞加工船总长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计航速15节，可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求。

船上配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、连续泵吸系统和多种产品加工生产线，可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业。

2017年，上海港城开发（集团）有限公司旗下临港海洋高新园区助力上海（浦东新区）申报并获批“十三五”国家海洋经济创新发展示范城市，临港海洋高新园区作为上海（浦东新区）建设国家海洋经济创新发展示范城市的主要承载区，拥有11个示范项目。

其中，上海崇和船舶重工装备有限公司“南极磷虾获取-冷冻-脱壳全套智能加工设备关键技术转化及产业化开发”项目作为浦东新区国家海洋经济创新发展示范项目之一，已接近竣工验收阶段。

该项目成果应用于“深蓝”号渔业捕捞加工船。上海崇和船舶重工装备有限公司总经理谢宁向澎湃新闻介绍，该船填补了我国大型拖网远洋渔船自主建造的空白，年捕捞量数万吨，其渔获物经过精深加工后，可带动和形成百亿级市场。与此同时，该船还“具备一定的气象调查、渔业资源调查等南大洋科考功能”。

谢宁表示，此次检阅活动后，“深蓝”号渔业捕捞加工船将开赴中国船舶工业集团公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司补给休整，并在南海进行二次海试后，奔赴南大洋进行捕捞作业。

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