为降低油气上涨带来的通胀压力，美国总统拜登呼吁暂时停止征收联邦汽油税。
媒体援引知情人士报道称，拜登和他的顾问们数月来一直在讨论这个问题。在白宫最新的官方声明中，拜登公开呼吁暂停征收邦汽油税3个月（到9月底）。其将在当地时间22日下午发表的讲话中敦促各州响应联邦免税措施提案，分别暂停各州的汽油税，或寻求类似措施为油价“打折”。
提议支持者认为，暂停征收每加仑18.4美分的联邦汽油税将使得美国消费者每次加油时平均节省2.16美元，“给美国家庭提供一点喘息的空间”。
但暂停征收联邦汽油税需要国会批准。多名知情的民主党人表示，该提议几乎没有机会在国会获得通过。因此拜登为这一努力表达支持的举动在很大程度上是象征性的。
两党很多议员都对暂停征收该税表达反对，一些民主党人担心此举对价格的影响有限。众议院议长南希·佩洛西 (Nancy Pelosi)曾公开表示提议“非常娱乐化”（very showbiz）”，是“一个糟糕的主意”且“不会有帮助”。
还有反对声音表示，随着美国独立日假期临近，暂停征收联邦汽油税只会增加消费者在繁忙的夏季旅行月份中对汽油和柴油的需求。由于炼油厂几乎没有增加产量，相关汽油价格可能进一步攀升。
考虑到拜登目前糟糕的民调数据，相关提议对民众的安抚性质可能更强。Rasmussen周二调查显示，拜登目前民调支持率已跌至其上任以来新低，而目前距离中期选举不到5个月。针对汽油价格上涨，目前只有11%的美国人认为该由俄罗斯总统普京负责（美国政府的主流论调）。
值得注意的是，拜登已经从美国的紧急储备中释放了创纪录的数量的石油，并允许更多的乙醇进入燃料供应——这些举措都旨在缓解主要由对俄制裁造成的供应紧张。但这些举措只是暂时缓解了压力，白宫目前几乎没有其他选择，也不能保证可以在11月之前压低能源价格。
除了怪罪普京外，拜登上周开始将矛头转向国内油气公司，痛骂原油巨头“赚的比上帝多”，敦促美国炼油厂扩大产能。
雪佛龙（Chevron）公司董事长兼首席执行官维斯（Michael Wirth）对此回应称，在鼓励企业提高石油产量方面，拜登的话是在“自欺欺人”：
在雪佛龙扩大生产之际，拜登政府在很大程度上仍在谴责石油和天然气行业。
（政府）需要改变做法，以便在降低能源价格方面取得进展。我们应该能够解决一些问题，使我们能够增加炼油能力，并且仍然不放弃向可再生能源过渡。
