据小央视频微博27日消息，美媒4月22日报道称，在欧盟计划进一步加强对俄能源禁令之际，欧洲多国石油进口持续猛增。荷兰上月起每天进口俄石油高达65万桶，多国进口量较上月猛增超1倍，均超过每天10万桶。
据央视新闻报道，当地时间4月17日，欧盟委员会主席冯德莱恩在接受德国《图片报》采访时透露，欧盟拟议中的第六轮对俄制裁，将主要针对俄最大商业银行俄联邦储蓄银行，同时将采取渐进性措施切断欧盟自俄罗斯的油气进口。冯德莱恩说，欧盟制裁的主要目标是继续压缩俄罗斯的油气收入。
当地时间4月26日，央视援引塔斯社报道，俄罗斯停止了向波兰供应石油。保加利亚和波兰26日表示，俄罗斯将从27日起暂停向两国供应天然气。
“悄悄交易”！欧洲多国进口量翻倍
据环球时报25日报道，根据油轮追踪机构TankerTrackers的数据，4月迄今，从俄罗斯港口运往欧盟成员国的石油出口量已升至平均每天160万桶，而3月份的出口量为平均每天130万桶。
另一家大宗商品数据分析公司Kpler的数据也呈现出类似的趋势。《华尔街日报》称，越来越多的石油正在从俄罗斯港口发出。欧洲各国迫切需要石油来维持经济运转，防止燃料价格进一步推高已经突破历史顶峰的通胀数据。但西方能源公司和石油中间商希望“悄悄交易”，规避制裁和批评。
交易商称，目前平均每桶俄罗斯石油的价格比布伦特基准价格低20-30美元。瑞银集团大宗商品分析师乔瓦尼·斯塔诺沃表示，目前市场上的俄罗斯石油有大幅折扣，这对买家非常具有吸引力。在进口俄罗斯石油的欧洲买家中，罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊和保加利亚4月份的俄石油进口量较3月份的平均水平猛增一倍以上，均超过10万桶/日。
作为近期最大的俄石油买家，荷兰的石油进口量飙升最为明显，从上月的平均每天进口约50万桶涨至约65万桶。一些买家急于完成业务，以规避可能出现的新限制。最近几周，一些跨国石油巨头和大宗商品贸易公司租用船只，将原油从位于黑海和波罗的海的俄罗斯石油出口终端运往欧盟港口，其中包括荷兰皇家壳牌集团、美国埃克森美孚公司、西班牙雷普索尔公司等。船舶追踪数据显示，这些船只运载的石油货物于本月抵达意大利、西班牙和荷兰。瑞士《一瞥报》称，瑞士大宗商品贸易商也参与到俄罗斯的石油买卖之中。根据瑞士驻莫斯科大使馆的一份报告，80%的俄大宗商品通过瑞士进行交易。
德智库：欧盟在对俄罗斯实施石油禁运问题上陷入困境
据央视新闻，当地时间22日，德国智库伊弗经济研究所称，欧盟在对俄罗斯实施石油禁运问题上正陷入两难的境地。
该研究所专家皮特尔表示，一方面，推迟石油禁运可以让欧盟有更多时间寻找替代能源、减少需求、优化欧盟内部的能源物流，从而更全面地作好准备。但另一方面，这同时也使俄罗斯拥有更多时间继续从欧盟获利并寻找新的买家。
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与此同时，欧盟国家准备叫停俄罗斯能源供应的积极性有所下降。皮特尔分析道，单就石油而言，因减少从俄罗斯进口石油而产生的空缺，有望通过其他来源的供应进行弥补。但在天然气供应受到威胁的情况下，同时禁运俄煤炭和石油无疑会带来巨大挑战。
眼下，欧盟已决定在今年夏季对俄罗斯实施煤炭禁运。但有部分分析人士认为，实施石油或天然气禁运会对俄罗斯造成更大打击。
乌克兰危机持续，欧洲多国经济面临巨大挑战
德国央行：能源禁运等将致德经济萎缩
当地时间22日，德国中央银行发布月度报告称，在危机加剧的情况下，今年德国的实际国内生产总值跟去年相比将下降近2%。根据德国央行模型计算的结果，新冠疫情、乌克兰危机和全面禁止进口俄罗斯能源将使德国经济陷入衰退。尤其天然气等能源供应可能会出现瓶颈，对经济造成冲击。
法国经济部长：今年通胀率将居高不下
法国经济部长勒梅尔22日在接受媒体采访时表示，法国通货膨胀率在2022年将保持高位，预计2023年将逐渐放缓。数据显示，法国2022年3月份通货膨胀率达到4.5%，这是自20世纪80年代以来的最高水平。勒梅尔说，石油、天然气和电力价格高涨是引发本轮通胀的主因。
英国3月零售额环比下滑幅度远超预期
根据英国国家统计局22日公布的数据，英国3月零售额环比下滑1.4%，下滑幅度远超此前预期的0.3%。据路透社22日报道，有研究显示，4月份英国消费者情绪骤降，由于通货膨胀，消费者需求与信心显著走低。
（每日经济新闻综合央视新闻、小央视频、环球时报）
