据美国《侨报》报道，2月18日，美国纽约市小商业局局长金凯文(Kevin Kim)在市议员黄敏仪的陪同下走访法拉盛小商家。金凯文聆听并解答了小商家业主们提出的目前社区比较关心的几个议题，如纷繁杂乱的罚单、小商家的网络认证、缅街巴士专用道等问题。
黄敏仪现场提出目前法拉盛小商家及社区关注的三个问题。一是如何处理繁杂的罚单及程序的简化问题，目前小商家疲于和多个政府机构打交道，希望小商业局可以整合资源成为一个能一次性解决小商业相关问题的中心；二是关于小商业的网络认证，如何通过认证、通过认证后如何获取政府资源和合约；三是法拉盛缅街7天24小时的公交车专用道问题。黄敏仪希望市府及小商业局对法拉盛小商业的生存现状有一个直观的了解，因为这关乎法拉盛的繁荣。
金凯文回应，在市长亚当斯的指示下，他和副市长玛利亚(Maria Torres-Springer)组成了一个跨部门工作小组，小组召开的第一次会议就是将监管机构召集在一起，对小企业进行监管。这些机构正在寻找各种各样的违规行为。公共安全和健康是不容协商的两个重点，而与此无关的其他法规对小商业业主来说可能是过度的负担。有20多个监管机构，其中很多都与小商业无关。且每个区的违规重点也不一样。所以市府一直在与社区伙伴、商会和投标方合作。需要从社区合作方及小企业理事会等地方获知社区的情况，得知此社区最常见的违规行为是什么。然后小商业局就可以向市长提出建议，规范和统一各部门检查员的行为。一旦能确定是何种罚款，小商业局就可以帮助减少罚款或用别的方式来替代甚至免除罚款。
金凯文说，关于小商家的网络认证，目前因为劳动力短缺和高通胀，经营收入的计算是非常困难的。他认为互联网服务提供商可以做得更好，因为法拉盛有超过1000家雇佣不超过5个人的小商家。小商业局可以在与城市机构的合作方面提供帮助，但那些没有进入合同部门或会计部门的小商业则权限非常脆弱不堪。
冰淇淋工厂店的业主赵女士提出了现在法拉盛小商业面临的劳动力有限、成本不断上升、人们缺乏安全感等问题，尽管她理解监管的必要性，仍希望有关部门的政策能适量宽松。
新世界商场黄姓业主则强调24小时的缅街巴士专用道从试运行开始就对小商家造成极大伤害，让疫情中的法拉盛小商家雪上加霜。希望市府能看到挣扎在生存线上的小商家，能顺应民意做出改善。(金玉贻)
